
PEP-高强堵漏补强加固灌浆材料
城市轨道交通正在如火如荼地建设中,城市地下综合管廊建设也在逐步展开,无论前者还是后者,都难以避免存在不同程度的渗漏水问题。传统的堵水材料,尽管它具有快速堵水的优势,但是它有固结体机械强度低,耐老化性能差,无水环境下易收缩等缺陷的存在,已不能满足当前的工程建设需要,为此我公司研发的一种既能迅速堵水,形成固结体后又兼具优异机械强度和耐老化性能的灌浆材料应运而生。浆液中的改进剂的存在,致使其遇水后会迅速与之发生化学反应,形成微膨胀的固结体,粘接、镶嵌、堵塞渗水通道或缝隙,从而起到混凝土堵水作用。浆液中的特种环氧树脂的存在,使其本身与改进剂相互交联,形成互穿网络结构的固结体,机械性能及耐老化性能优异。
施工要点:
1、施工现场保持空气流通,施工时施工工人需佩戴劳保用品。
2、浆液按重量比A:B=6:1混配,混配后的浆液会在几分钟内反应固化完成。
3、施工完毕,及时用丙酮或乙酸乙酯等稀释剂清洗机具设备,以备下次使用。
4、环境温度低于5℃时,需将其中粘度较大组分水浴加热后使用。
材料特点:
1、可灌性:初始粘度低,渗透半径大,可灌入混凝土的微孔、细裂缝中。
2、堵水性:浆液遇水后,迅速与水及自身发生化学反应,形成微膨胀互穿固结体,嵌附在渗水通道或缝隙中。
3、优异的机械性能:高抗压强度、高拉伸强度。
4、粘接强度:不仅干面粘接强度高,湿面粘接也有较高粘接强度。
性能指标:
序号 |
项目 |
指标 |
||
1 |
外观 |
A组分 |
褐色或棕色粘稠液体、无凝胶、结块 |
|
B组分 |
浅色或淡黄色粘稠液体、无凝胶、结块 |
|||
2 |
密度(25℃),g/cm3 |
A组分 |
≥1.10 |
|
B组分 |
≥1.10 |
|||
3 |
初始粘度(25℃),mPa·s |
A组分 |
≤600 |
|
B组分 |
≤600 |
|||
4 |
抗压强度,MPa |
≥50.0 |
||
5 |
拉伸强度,MPa |
≥16.0 |
||
6 |
抗渗性能,MPa |
≥ 1.2 |
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7 |
粘结强度 |
干粘结MPa |
≥ 4.0 |
|
湿粘结MPa |
≥ 2.5 |
|||
8 |
碱处理(%) |
拉伸强度保持率 |
90-120 |
|
断裂伸长保持率 |
70-90 |
|||
9 |
酸处理(%) |
拉伸强度保持率 |
90-120 |
|
断裂伸长保持率 |
70-90 |
应用范围:
1、城市轨道交通地铁站体、盾构等堵水及补强加固;
2、城建地下综合管廊、水处理池等混凝土堵水及补强加固;
3、水工建筑:输水隧洞、方涵、大坝混凝土结构,以及大坝基层不良地质结构泥岩、砂岩、夹层含饱和水环境下固结补强防渗灌浆;
4、海洋工程:港口、码头、水库、海洋设施、海上构筑物等混凝土裂缝、蜂窝固结补强防渗灌浆;
5、民建地下车库、通廊、楼板等混凝土结构的堵水、补强加固灌浆。
包装储存:
1、组分A和组分B皆为净含量20kg塑料桶包装。
2、本品应储存在阴凉干燥处,远离烟火。
3、自生产包装之日起算,储存保质期6个月。

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